Las diferencias estuvieron relacionadas especialmente a la situación de los camiones denominados tritrenes, cuyos choferes deberían ser considerados en una categoría diferente. Sin embargo no hubo acuerdo en los consejos de salario y la compensación quedó solamente en una aspiración.

Oscar Vasconcellos dirigente de SUCTRA dijo que las reuniones con representantes de las empresas no pudieron avanzar, por lo que, tras una primera medida similar a la que se volvió a reiterar ayer, se desarrolló una asamblea en la cual se tomó la resolución definitiva.

Se trata de hacer entrega a través de un escrito, de las pautas que los choferes consideran necesario cumplir o reformar.

Vasconcellos opinó que el acercamiento está lejos de lograrse porque los representantes empresariales mantuvieron una actitud diametralmente opuesta a buscar cualquier tipo de acercamiento, por lo que habrá de continuarse el conflicto.

Las medidas afectan tanto a UPM Fray Bentos como a Durazno y están circunscriptas al acarreo forestal.

Además del tema de los tritrenes, el pedido incluye una consideración salarial a los choferes de semiremolques incluídos en la categoría A, insistiendo en que las medidas se endurecerán, a menos que haya un cambio que por ahora no se vislumbra.