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Hechos que fueron noticia - Año 1947
21 dic 2017 |

Seguimos recuperando sucesos y hechos que se han ido sucediendo a través del tiempo en nuestro departamento y en  nuestra ciudad en particular, refiriéndonos ahora al año 1950, para evitar hacer demasiadas extensas estas recordaciones.

Elegimos a partir de ahora el año 1950 que entendemos fue un quiebre en la manera en que se venían desarrollando los acontecimientos políticos, económicos, sociales y deportivos, no sólo aquí sino también en el mundo.

Estábamos transitando los años que correspondían a la presidencia de Luis Batlle Berres, quien por la muerte del presidente electo don Tomás Berreta, debió hacerse cargo de la Primera Magistratura.

Se estaba desarrollando la Guerra de Corea, la que significó un cambio muy importante y favorable en la economía de nuestro país, ya que debimos recurrir con nuestra producción agrícola y ganadera  a atender las necesidades básicas de la población de aquella zona castigada por la guerra. Eso significó una suba en los valores de lo que hoy se llaman “comodities”.

Detallamos entonces desde aquí las noticias más importantes que se comentan en dos diarios de la ciudad, que eran el “Diario Acción” cuyo Redactor Responsable era don Euclides M. Peñalva y el “Diario El Tiempo” del que era responsable don Vidal Viñuela.

ESCOLARES. Se anuncia la compra de un terreno y sus construcciones, padrón 918 de la manzana 50, que era propiedad de Domingo Maneiro, el que es adquirido para asiento de la Escuela N° 11, propiedad por la que el Consejo de Primaria abona la suma de $ 30.300.

Frente del edificio actual de la Escuela Nº. 11 en calle Paysandú esquina Zapicán.

COMITÉ BARRIO OESTE. Se constituye un comité para propender a mejorar la urbanización de este barrio que ha tenido un gran desarrollo, necesitando ver complementadas las inversiones de los vecinos con la actividad de la Intendencia Municipal.                                                                                    Todo este movimiento lo propició el Sr. Humberto Ritorni Bourget, ideólogo del mismo y se constituyó un Comité del que se designó para presidirlo al Sr. Antonio Blanco, acompañado por Francisco Fagalde, Alberto Della Santa, Angel San Germán y muchos otros.

VILLA SAN JORGE. Coincidentemente con ello se ofrece a través de la prensa, la producción hortícola que se cultiva en la granja de ese nombre establecida en ese Barrio Oeste, precisamente en calles Reconquista y E. Giménez.                                                                                                  Veremos luego en otros apuntes, las ideas que querían desarrollar los integrantes de aquel Comité, que desde el comienzo se preocuparon en obtener  las mejoras que estimaban necesarias para impulsar el progreso de aquella zona muy poblada y  bastante descuidada por las autoridades.

MOTIN CARCELERO. En los primeros días del año se registra un motín en el Pabellón B de la cárcel de Mercedes, donde se amotinaron varios detenidos reteniendo incluso a los guardia- cárceles y provocando desórdenes y destrozos. Finalmente fueron reducidos, trasladándose varios de los revoltosos a otros centros de detención del país.                                     La mayoría de los trasladados eran detenidos provenientes de la capital.

Detrás de esta puerta que cerraba los muros de la cárcel, se desarrolló el motín de principios de año.

NATACION. En la época de que se trata, se mencionan distintas actividades relativas al Club de Remeros Mercedes destacándose la cantidad de menores que están aprendiendo a nadar bajo las instrucciones del recordado Ramón Caraballo. Se promueven distintos torneos de natación en la vieja piscina flotante que era constituida por dos cortas plataformas de madera sobre grandes tanques, unidas ambas por largueros de madera y complementados en caso de competencias con varios andariveles.

Entre la plataforma de madera que asoma a la izquierda de la foto hasta la zona de trampolines se extendía la piscina flotante del CRM.

Se realizaban también competencias entre distintas instituciones, conformándose un numeroso plantel que compite en Paysandú, en Gualeguaychú y en el Neptuno en Montevideo obteniendo numerosos triunfos, como también presentan aquí al nadador campeón nacional Florbel Pérez, realizando éste, exhibiciones.

VALORIZACION DE TERRENOS.  A medida que se realizan mejoras en el pavimento de la Rambla, se valorizan los numerosos terrenos baldíos u ocupados por precarias construcciones, ya que las continuas crecientes del Río Negro obligaban a salir periódicamente de ellas  a los ocupantes de las mismas.                                                                                                               Por tal motivo se ha comenzado la venta de varios de esos terrenos  y justamente nuestro conocido don Angel Braceras Haedo adquiere tres terrenos amplios  y contiguos ubicados en calles Artigas y Avenida Asencio. En esos días se decide también la bituminización de la Avenida Asencio –( la parte sur, junto a los distintos edificios)  entre las calles Brasil (hoy Cassinoni) y J.P.Varela, lo que dará más valor aún a esas propiedades.

ASPIRACIONES DEL COMITÉ BARRIO OESTE. Sin perder tiempo se moviliza a gran ritmo este reciente formado Comité, fijándose las metas sobre las que trabajaría; pretenden que se construya un Estadio y pista de atletismo, como también una Escuela en aquella zona, considerándose que la población escolar, numerosa en esos lugares, quedaba alejada de las dos escuelas más cercanas que eran la N° 10 y la N°. 46 adonde debían concurrir aquellos alumnos.

CANCHA DE PEÑAROL. Coincidentemente con estas intenciones, los directivos del Club Atlético Peñarol están realizando obras sobre la calle Rodó, tratando de mejorar las comodidades de su cancha de futbol, ubicada también en aquella zona del oeste.

Comenzaba a mejorarse la vieja cancha del C.A.Peñarol. en el propio Barrio Oeste

EMPRESA TERRA. Ofrece el recorrido de sus ómnibus en el trayecto entre nuestra ciudad y la ciudad de Dolores, los que realizarán tres turnos diarios en ese trayecto. La Agencia Terra ubicada en la esquina de calles Colón y Roosevelt de entonces, será el lugar desde donde se embarquen los viajeros en Mercedes, mientras que en Dolores será la Agencia Lafranchi el punto de salida y llegada de los pasajeros.

Aviso promocionando los turnos de los ómnibus que hacían el trayecto Mercedes- Dolores.

Coches de pasajeros semejantes al que mostramos, se utilizaron en la línea a Dolores.

EMPRESA FUNEBRE. Destaca su servicio que se realiza con 3 carrozas, siendo su propietario don Santiago Gilardoni y estaba instalada en calle Rodó 782, hoy lugar donde funciona el Casino.     

Recordemos que las carrozas entonces eran tiradas en general por equinos, los que necesitaban espacio suficiente para estar retenidos, así como sitio para almacenar el alimento que les era necesario.

Ofrecía ya el servicio de un coche fúnebre, evidenciando el adelanto de la empresa.

REX THEATRE. Se comienzan a realizar obras para reformar sus instalaciones, incorporando también maquinaria más moderna y una adecuada amplificación sonora. Por esos motivos interrumpe sus funciones mientras se adecua la sala.

Fracción del frente del Cine Rex mostrando alegorías relacionadas con el teatro.

 LA ALEGRIA VA POR BARRIOS. La Banda de Música del Regimiento de Infantería N° 2 realizaba periódicamente retretas en distintos lugares de la ciudad, promocionándose las que ofrecieron en las Plazas Flores y Ramón Fernández y en la Isla, llevando su alegría a diferentes barrios.

COMISION DE FIESTAS. Se organizan los programas para los festejos de Carnaval, estipulándose premios para los distintos concursos de murgas, tablados, comparsas, disfraces, máscaras sueltas, etc.

Uno de los tablados que aspiraba  ser reconocido como ganador del concurso carnavalero.

DEPORTES. El combinado de básquetbol de Soriano participa del Torneo del Litoral, obteniendo sendos triunfos sobre los equipos de Río Negro y Artigas, mientras que en el Club Praga se realizan torneos de volleybol.

PREVENCION. Son continuos los reclamos por la velocidad que desarrollan los vehículos, solicitándose un mayor control de las autoridades, sobre todo en lugares como salidas de escolares y zonas de concurrencia masiva de personas.

 
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